Předposledním podnikem ČMPR 2015 byla minulý víkend Rally Sudety, která se jela místo zrušeného Humpolce. Team MK Motorsport opět dorazil v plné síle, s oběma vozy a s myšlenkami na co nejlepší umístění v absolutním pořadí a i ve třídách A4 a A5. Se Subaru Impreza se představil Štěpán Zabloudil navigovaný Tomášem Šmídem, s BMW Honza Vaško se spolujezdcem Vláďou Novotným. Během pátečních seznamovacích jízd a v sobotu vydatně pršelo, což naznačilo, jakým způsobem se budou závody odehrávat. Bylo již jasné, že soutěž na místních technických tratích bude velmi náročná a nevyzpytatelná. Bavorák bude malovat dveřma napřed a Subaru voda vždycky chutnala. ???? Také bylo před soutěží vyřčeno, že se na Rally Sudety jede závodit ve vysokém tempu, a proto se večer místo klasického klábosení ladil rozpis a pečlivě se vše chystalo na ostré sobotní kilometry.
Během pátečního tréninku se na tratích objevila mlha, která svou sílu předvedla i v sobotu a na prvních ostrých soutěžních kilometrech ukázala, že s ní se rozhodně musí počítat a že znesnadní soutěžícím průjezdy RZtami. Po krátkém zdržení na startu RZ 1 a nejasných výsledných časech ve stopce téže rychlostní zkoušky přisel na řadu průlet retardérem s odbočením na šoto na RZ 2, kdy již zmíněný retardér posádka spatřila až na poslední chvíli a proto byl kluky zcela nedobrzděn. Po dalších pěti stech metrech byla posádka Subaru pozastavena pořadateli těsně před nehodou Filipa Ballka, který nezvládl průjezd šotolinou, v té chvíli spíše bahnem. „Pořadatel nás zastavoval v úplné mlze odvážným, ale zároveň nevyhnutelným manévrem, díky kterému jsme stihli zastavit před zatáčkou, za kterou už ležela Filipova Impreza. Tento počin je vidět i na videu, které jsme veřejně sdíleli na internetu.“ okomentoval průběh události spolujezdec Tomáš Šmíd. Video najdete zde.
Na řadu přišel i první servis následovaný druhou sekcí soutěže, kde se už začalo závodit v pravém slova smyslu. Dokazují to i výsledky z třetí a čtvrté rychlostní zkoušky. Ve třetí rychlostní zkoušce posádka Subaru zajela druhý nejrychlejší čas a zaostala pouze o 0,6 vteřiny za prvním Martinem Šiklem. Na RZ 4 si posádka vyjela celkově třetí čas. V půlce soutěže posádka Subaru držela druhé místo s odstupem 20-ti vteřin od třetího Hrobského. V poledním servise proběhla strava gulášem od naši teamových „2R“, okna na autech nám umyl známý motocyklový závodník a kamarád Péťa Šustek a poté pokračovala soutěž na stejných dvou úsecích, které se ovšem jely v obráceném směru, což hned na začátku říkalo, že bude vytaháno a bude to tzv. „o hubu“. Domněnky se potvrdily hned na RZ 5 opatrným průjezdem posádky Zabloudil – Šmíd. Na šotolině v RZ 6 přišly dvě větší „krizovky“, které ale posádka Subaru zvládla. Před poslední sekcí kluci zaujímali 2. místo s více jak 45-ti vteřinovou ztrátou na první posádku Šikl – Vilímek a naopak s náskokem přes půl minuty na třetího Hrobského. Taktika na poslední sekci tedy byla jasná – udržet druhé místo.
V tu samou dobu se druhá posádka týmu MK Motorsport, Honza Vaško a Vláďa Novotný, probíjela pořadím směrem vzhůru a před posledními dvěma rychlostními zkouškami figurovala na 17. místě absolutně a na místě pátém ve třídě A5.
Na sedmé RZ jela posádka Subaru ve vteřině s Hrobským a osmá rychlostní zkouška už byla jen ve znamení udržení 2. místa absolutně, což se nakonec vydařilo. Letošní první „bedna“ v absolutním pořadí tedy byla na světě a nutno říci, že byla poctivě vybojována. Jelo se opravdu rychle, což potvrzuje i sám jezdec Štěpán Zabloudil: „Rychle se skutečně jelo a jsem rád za celý tým, že jsme se konečně zbavili letošní smůly a dojeli na bedně. Navíc velkým překvapením pro mě byl fakt, že jsme se vyhoupli z celkového sedmého na třetí místo absolutně. Do Sudet jsme jeli pro dílčí úspěch a užít si rally a celkové pořadí jsme již zcela vypustili ze zřetele. Auto je díky Mikuni teamu ve skvělé kondici, neměli jsme defekt jako někteří soupeři a po změnách v rozpise se mi jelo perfektně. Takže díky všem. Z mého osobního pohledu je ještě třeba pochválit a vyzdvihnout výkon pořadatelů. Nejenom, že Jirka Procházka nehodil flintu do žita po tragických Orlických horách, jak by si možná někteří přáli, ale povedlo se mu uspořádat velice těžkou a velmi náročnou rally ke spokojenosti všech závodníků. Jen tak dál.“
Štěpán Zabloudil – Tomáš Šmíd / Subaru Impreza STi / 2. místo absolutně a v A4
